Профінструмент для економіста

Ваш помічник по всім економічним питанням

По-видимому, французький уряд більше поспішала

profinstrument127По-видимому, французький уряд більше поспішала з його висновком, ніж Сент-Джеймского кабінет. Версальський дого-злодій у своїй статті 18 передбачав негайне призначення комісарів для підготовки торговельної угоди.

Але англій-ське уряд охоче залишило б статтю 18 дрімати в своїх архівах ^ \ Ініціатива йшла з французької сторони, безсумнівно, через бажання зміцнити мир, а також через ба-ня покласти кінець величезної контрабандної торгівлі ме-жду двома країнами, яка збагачувала контрабандистів (smugglers), навіть не збиваючи ціни. Нарешті, митниці обох країн позбавлялися значних надходжень, які були б дуже бажаними, беручи до уваги фінансові негаразди, які спричинила за собою як для Англії, так і для Франції Неіснуюча американська війна.

Коротше кажучи, Франція візьме на себе ініціативу. Ні, писав у січня 1785 р. І. Сі-Моліна, посол Катерини II в Лондоні, Англії не «змусили змиритися з умовами, які їй би бажали нав'язати», а ті, хто так вважав «до того, як побачити справу власними очі - мі », начебто Рейнваля, який вів у Лондоні переговори від ли-ца Франції,« помилялися, як і він ».

Коли угоду буде укладено, Пітт з марною похваляннями «скаже на засіданні парламенту, що торговельний договір 1786-це справжній ре-ванш за Версальський мирний трактат» '**. До нещастя, в історика немає можливості без коливань судити про це ре-троспектівно.

Угода 1786-невідповідний тест для конфронтації між англійською і французькою економіками. Тим більше, що договір набуде чинності тільки з літа 1787 р. '*' і буде розірваний Конвентом у 1793 р., тоді як термін його дії був 12 років.

Досвід не був достатньо довготривалого-менним, щоб дозволити зробити висновки. Якщо вірити французьким очевидцям, суддям пристрастився-ним, англійці хитрували і надходили, як їм зручно.

При вхо-де у французькі порти вони занижували ціну товарів, які привозили, і отримували вигоду з плутанини, з недосвідченості і продажності французьких митників. Вони робили так, і настільки добре, що англійський вугілля ніколи не при-вал до Франції на французьких кораблях ^ * "', вони обклали високими зборами вивіз англійських товарів на борту фран-цузских кораблів, так що« два або три невеликих француз-ських брига, що знаходяться тут, на [лондонській] річці, ледь мо-гут за шість тижнів роздобути собі товарів для зворотного пла-вання, щоб не бути змушені повертатися звідси в 6а. л-ласти »^ ^.